Em novembro do ano passado, um acordo entre o
governo de Santa Catarina e a empresa Proeza aprovou a produção do
primeiro carro brasileiro inteiramente pensado para os portadores de
deficiência física. Batizado de Pratyko, o modelo permite que o
motorista encaixe a cadeira de rodas diante da direção e dirija
normalmente.
Todas as funções do Pratyko são semelhantes às de um carro automático convencional, a não ser pelo fato de que o veículo é acionado apenas por comandos manuais, não possuindo pedais. Com um motor de 250 cilindradas, o carro é capaz de alcançar 50 km/h.
Facilitar a condução automotiva de pessoas com deficiência é um conceito que existe há muito tempo. Montadoras como Honda, Toyota, Peugeot, Renault, Fiat, Volkswagen, General Motors e Ford investem cada vez mais em modelos com câmbio automático. A vantagem para os portadores de deficiência é a lei que os isenta de pagar impostos como o IPI, o ICMS e até mesmo o IPVA.
Para conseguir o abono, o motorista deve ter um laudo médico que aponte a deficiência e procurar uma clínica médica credenciada pelo Detran para fazer o exame que o permite dirigir. Posteriormente, tem de fazer o exame prático com um carro adaptado às suas necessidades – seja somente um câmbio automático ou alterações mais específicas, realizadas em lojas especializadas.
Se passar nos testes, o condutor recebe a carteira de habilitação que discrimina o tipo de adaptação que ele precisa para dirigir. Depois, basta aguardar a autenticação do Detran e procurar uma unidade da Receita Federal para dar entrada no pedido de isenção do IPI, e um posto da Secretaria da Fazenda, que recebe os pedidos de abono do ICMS. Para a isenção de IPVA, é só cadastrar o carro no Detran.
Todas as funções do Pratyko são semelhantes às de um carro automático convencional, a não ser pelo fato de que o veículo é acionado apenas por comandos manuais, não possuindo pedais. Com um motor de 250 cilindradas, o carro é capaz de alcançar 50 km/h.
Facilitar a condução automotiva de pessoas com deficiência é um conceito que existe há muito tempo. Montadoras como Honda, Toyota, Peugeot, Renault, Fiat, Volkswagen, General Motors e Ford investem cada vez mais em modelos com câmbio automático. A vantagem para os portadores de deficiência é a lei que os isenta de pagar impostos como o IPI, o ICMS e até mesmo o IPVA.
Para conseguir o abono, o motorista deve ter um laudo médico que aponte a deficiência e procurar uma clínica médica credenciada pelo Detran para fazer o exame que o permite dirigir. Posteriormente, tem de fazer o exame prático com um carro adaptado às suas necessidades – seja somente um câmbio automático ou alterações mais específicas, realizadas em lojas especializadas.
Se passar nos testes, o condutor recebe a carteira de habilitação que discrimina o tipo de adaptação que ele precisa para dirigir. Depois, basta aguardar a autenticação do Detran e procurar uma unidade da Receita Federal para dar entrada no pedido de isenção do IPI, e um posto da Secretaria da Fazenda, que recebe os pedidos de abono do ICMS. Para a isenção de IPVA, é só cadastrar o carro no Detran.
Portal MGR, 20 de Janeiro de 2012
Por: Gilberto Silva - Informações: Blog do JP.
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